Ако искате да знаете как се подава ток на автомобил, първо проверете ръководството на конкретната кола. При някои автомобили има обозначени точки за външно захранване, които трябва да се използват вместо директен достъп до акумулатора.
⚠️ Преди да започнете
Не опитвайте подаване на ток, ако акумулаторът е видимо повреден, деформиран, тече или изглежда замръзнал. Не работете близо до открит пламък, цигара или друг източник на искри.
При хибридни и електрически автомобили, както и при модели със специфични точки за подаване на ток, следвайте точно ръководството на производителя.
Безопасната последователност накратко
- Проверете инструкциите за двата автомобила.
- Уверете се, че системите са съвместими и автомобилите не се допират.
- Изключете двигателите и ненужните електрически консуматори.
- Свържете червения кабел към положителния полюс на изтощения акумулатор или обозначената „+“ точка.
- Свържете другия край на червения кабел към положителния полюс на помощния автомобил.
- Свържете черния кабел към отрицателния полюс на помощния автомобил.
- Свържете последния черен край към подходяща маса на автомобила с изтощения акумулатор, когато производителят указва това.
- Стартирайте според инструкциите на производителя.
- След успешно стартиране откачете кабелите внимателно в обратен ред.
1. Проверете ръководството на автомобила
Това е най-важната стъпка, защото не всички автомобили имат еднакво разположение на акумулатора и точките за захранване.
При някои модели акумулаторът не е предназначен за директно свързване при подаване на ток. Вместо това производителят е предвидил отделни положителна точка и точка за маса.
Затова ръководството на конкретния автомобил има предимство пред всяка обща инструкция.
2. Проверете напрежението и състоянието на акумулатора
При стандартен лек автомобил обикновено става дума за 12-волтова електрическа система, но не трябва да предполагате това без проверка.
Не свързвайте системи с различно номинално напрежение.
Ако не сте сигурни – не експериментирайте
Обърнат поляритет, неправилна точка за свързване или неподходящ източник може да повреди електрическата система на автомобила.
3. Подгответе автомобилите
Двата автомобила трябва да бъдат разположени така, че кабелите да достигат, без самите автомобили да се допират един до друг.
Преди свързване изключете двигателите, фаровете, климатизацията и други ненужни електрически консуматори.
4. Как се свързват кабелите?
При стандартна процедура за подаване на ток на кола с 12-волтова система се използва следната обща последователност, освен ако производителят не указва друго.
Свържете червената щипка към положителния полюс или към обозначената положителна точка.
Уверете се, че щипката е стабилно свързана към правилната точка.
Свържете черната щипка към отрицателния полюс или съответната указана точка.
При много автомобили последното свързване се прави към определена точка за маса на автомобила с изтощения акумулатор, далеч от самия акумулатор. Използвайте точката, посочена от производителя.
Никога не разменяйте „+“ и „–“
Преди всяко свързване проверете обозначенията. Обърнатият поляритет може да доведе до сериозна електрическа повреда.
5. Как се стартира автомобилът?
След като кабелите са свързани правилно, следвайте указанията в ръководството на автомобила.
При класическа процедура обикновено първо се стартира автомобилът с работещата система, а след това се прави опит за стартиране на автомобила с изтощения акумулатор.
Ако автомобилът не запали след разумен брой опити, не продължавайте многократно да въртите стартера. Причината може да не е само изтощен акумулатор.
6. Как се откачат кабелите?
След успешно стартиране кабелите обикновено се откачат в обратен ред на свързването, като се внимава щипките да не се допират една до друга или до неподходящи метални части.
- Откачете черния кабел от масата на стартирания автомобил.
- Откачете другия черен край от помощния автомобил.
- Откачете червения кабел от помощния автомобил.
- Накрая откачете червения кабел от стартирания автомобил.
Ако ръководството на конкретния автомобил указва друга процедура, следвайте него.
Ако подаването на ток не реши проблема, може да е необходима допълнителна диагностика или транспорт до сервиз.
7. Какво да не правим при подаване на ток?
Проверете ясно положителната и отрицателната точка преди свързване.
Особено когато част от кабелите вече са свързани.
Избягвайте цигари, искри и други потенциални източници на запалване.
При деформация, теч или съмнение за замръзване не правете опит.
При някои модели има специални точки за външно захранване.
Ако автомобилът не стартира, причината може да бъде различна от акумулатора.
8. Какво ако автомобилът пак не пали?
Изтощеният акумулатор е само една от възможните причини автомобилът да не стартира.
Ако след правилно безопасно подаване на ток автомобилът не запали, причината може да е друга и да се наложи транспорт до сервиз.
В такъв случай вижте Репатрак София или транспорт на автомобили .
9. А ако автомобилът запали, но после пак не пали?
Ако автомобилът стартира след подаване на ток, но проблемът се появи отново, това е знак, че причината трябва да бъде проверена.
Самото стартиране с външно захранване не доказва каква е точната причина за проблема.
10. Какво е различното при хибриди и електромобили?
При хибридни и електрически автомобили не трябва да се прилага универсална процедура на предположение.
Много такива автомобили също имат отделна 12-волтова система, но местоположението на точките и разрешената процедура зависят от производителя.
Не работете по високоволтовата система. Използвайте единствено точките и процедурата, описани в ръководството на конкретния автомобил.
Кога е по-добре да повикаме пътна помощ?
Ако не сте сигурни къде трябва да бъдат свързани кабелите, нямате подходящ източник или автомобилът е спрял на рисково място, по-разумно е да не експериментирате.
БДХ Ауто ЕООД предлага подаване на ток в София при автомобил с паднал акумулатор.
Цената започва от 40 €. За услуги, извършвани през нощните часове, се начислява 50% надбавка върху стандартната цена.
Автомобилът не пали в София?
Подаване на ток – от 40 €. Обадете се и изпратете точната си локация.
Полезни страници
Заключение
Ако се питате как се подава ток на автомобил, запомнете две основни правила: следвайте ръководството на конкретната кола и никога не разменяйте поляритета.
При съмнение за повреден акумулатор, неясни точки за свързване или автомобил със специфична система, не правете опити на предположение.
Ако не сте сигурни, потърсете професионална помощ за подаване на ток.